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回复内容     处理状态: 处理完毕    提问者: 刘审
    刘先生,您好,首先很感谢您对我司提出的宝贵意见,关于您提出的问题,现回复如下:
    首先,环卫大厦一楼为我司自有物业,非大型代管物业。其次,环卫大厦一楼涉及使用人过多,如公开招租,前期需清场,由此并容易引发诉讼及维稳等情况发生,如需诉讼所耗需的人力及时间成本过高,并由此造成国有资产损失,我司作为国有企业,避免国有资产流失的同时,也肩负着社会责任,维护社会稳定为首要任务。同时根据监察局有关文件规定及珠国资[2016]84号文关于印发《关于规范市属企业采购等交易行为的指导意见(试行)》的通知负面清单第四条规定:价格合理(在公允的市场价格范围内)且承租户信誉良好的房屋可以办理续租。为此,我司经委托第三方评估公司出具市场租金单价后,按照有关程序办理的续租手续。因此,租赁上述物业,我司均按有关规定执行。
    再一次感谢您的建议,祝您生活愉快!
 回复时间: 2018/4/17 17:43:16

回复内容     处理状态: 处理完毕    提问者: 李小姐
    路边停车收费泊位不是真正意义上的停车场,是开放式的,没有道闸,因此采取的是先交费后停车的方式。停车缴费应在停车泊位停放车辆后15分钟内完成;缴费时段结束后如需继续停车应当续费,续费应在上一缴费时段结束后15分钟内完成,如未在15分钟内完成续费的,咪表续费功能将自动关闭。如市民担心经常会超时停车,可选择“二次刷卡”的方式进行缴费,车辆进入车位刷卡计时,离开刷卡结算,“二次刷卡”模式可做到实时扣费,详情可用微信关注“珠海停车”公众号进行了解和注册使用,感谢市民的关注。
 回复时间: 2018/3/15 16:38:15

回复内容     处理状态: 处理完毕    提问者: 陈华民
    城市道路的主要功能应该是保证车辆行人的通行无阻,是为“行”而不是为“停”,路内停车泊位是临时停放场所、不是真正意义上的停车场,设置咪表收费是城市交通管理的一种手段,目的是利用经济杠杆的作用,提高路内停车泊位的周转率,确保路内顺畅,鼓励市民尽可能的把车辆停回小区停车场或公共停车场中去,避免长期占用路内停车泊位。感谢市民的关注。
 回复时间: 2018/3/15 16:39:13

回复内容     处理状态: 处理完毕    提问者: 黄先生
尊敬的市民您好,
    霸占公共车位属城市管理部门执法范围,我司将转达该情况至相关部门处理。我司将加强巡查维护,对类似行为劝喻当事人不要霸占公共车位。同时建议市民遇到该类现象,可以拨打12345要求城市管理部门到场处理。
 回复时间: 2017/11/16 9:40:28

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